बैटरी घटक ब्रैकेट और लैंप पोस्ट का पवन प्रतिरोध डिज़ाइन।
पहले, एक मित्र मुझसे सौर स्ट्रीट लाइटों की हवा और दबाव प्रतिरोध के बारे में पूछता रहता था। अब हम गणना भी कर सकते हैं।
सौर स्ट्रीट लाइट सौर स्ट्रीट लाइट सिस्टम में, एक संरचनात्मक रूप से महत्वपूर्ण मुद्दा पवन प्रतिरोध डिजाइन है। पवन प्रतिरोध डिजाइन को मुख्य रूप से दो प्रमुख भागों में विभाजित किया गया है, एक बैटरी घटक ब्रैकेट का पवन प्रतिरोध डिजाइन है, और दूसरा लैंप पोस्ट का पवन प्रतिरोध डिजाइन है।
बैटरी मॉड्यूल निर्माताओं के तकनीकी पैरामीटर डेटा के अनुसार, सौर सेल मॉड्यूल 2700Pa के ऊपर की ओर दबाव का सामना कर सकता है। यदि गैर-चिपचिपा द्रव यांत्रिकी के अनुसार, हवा प्रतिरोध गुणांक 27m/s (दस-स्तरीय आंधी के बराबर) के लिए चुना जाता है, तो बैटरी असेंबली का हवा का दबाव केवल 365Pa है। इसलिए, घटक बिना नुकसान के 27m/s हवा की गति का सामना कर सकता है। इसलिए, डिजाइन में मुख्य विचार बैटरी असेंबली ब्रैकेट और लैंप पोस्ट के बीच संबंध है।
सौर स्ट्रीट लाइट सिस्टम के डिजाइन में, बैटरी असेंबली ब्रैकेट और लैंप पोस्ट का कनेक्शन डिज़ाइन बोल्ट रॉड द्वारा निश्चित रूप से जुड़ा हुआ है।
स्ट्रीट लैम्पपोस्ट का विंडप्रूफ डिजाइन
सौर स्ट्रीट लाइट के पैरामीटर इस प्रकार हैं:
पैनल झुकाव कोण A = 16o ध्रुव की ऊंचाई = 5m
सोलर स्ट्रीट लाइट निर्माता डिजाइन लैंप पोस्ट के नीचे वेल्डिंग सीम की चौड़ाई δ = 4 मिमी और लैंप पोस्ट के नीचे के बाहरी व्यास = 168 मिमी का चयन करता है
वेल्ड की सतह लैंप पोस्ट की विनाश सतह है। लैंप पोल की विनाश सतह के प्रतिरोध क्षण W के गणना बिंदु P से लैंप पोल द्वारा प्राप्त पैनल लोड F की एक्शन लाइन की दूरी PQ = [5000+(168+6)/tan16o]×Sin16o है = 1545 मिमी = 1.545 मीटर। इसलिए, लैम्प पोल M = F × 1.545 की विनाश सतह पर हवा के भार का क्षण।
डिजाइन के अनुसार 27m/s की अधिकतम स्वीकार्य हवा की गति, 2×30W दोहरे लैंप सौर स्ट्रीट लाइट पैनल का मूल भार 730N है। 1.3 के सुरक्षा कारक को ध्यान में रखते हुए, F = 1.3×730 = 949N।
इसलिए, एम = एफ × 1.545 = 949 × 1.545 = 1466 एनएम।
गणितीय व्युत्पत्ति के अनुसार, गोलाकार वलय के आकार की विफलता सतह का प्रतिरोध क्षण W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)।
उपरोक्त सूत्र में, r रिंग का भीतरी व्यास है और रिंग की चौड़ाई है।
विफलता सतह प्रतिरोध क्षण W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)
=π×(3×842×4+3×84×42+43) = 88768mm3
=88.768×10-6 एम3
विफलता सतह पर कार्य करने वाले पवन भार के कारण होने वाला तनाव = M/W
= 1466/(88.768×10-6) =16.5×106pa =16.5 एमपीए<<215एमपीए
उनमें से, 215 एमपीए Q235 स्टील की झुकने की ताकत है।
इसलिए, सौर स्ट्रीट लाइट निर्माता द्वारा डिजाइन और चयनित वेल्ड सीम की चौड़ाई आवश्यकताओं को पूरा करती है। जब तक वेल्डिंग की गुणवत्ता की गारंटी दी जा सकती है, तब तक लैंप पोस्ट की हवा प्रतिरोध कोई समस्या नहीं है।
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स्ट्रीट लाइट की जानकारी
सौर स्ट्रीट लाइट के विशेष कार्य घंटे विभिन्न कार्य वातावरण जैसे मौसम और पर्यावरण से प्रभावित होते हैं। कई स्ट्रीट लैंप बल्बों का सेवा जीवन बहुत प्रभावित होगा। हमारे संबंधित कर्मियों के निरीक्षण के तहत, यह पाया गया है कि स्ट्रीट लैंप ऊर्जा-बचत उपकरणों में परिवर्तन का बहुत अच्छा प्रभाव पड़ता है और बिजली की बचत होती है। जाहिर है, हमारे शहर में स्ट्रीट लाइट और हाई पोल लाइट के रखरखाव कर्मचारियों का काम का बोझ बहुत कम हो गया है।
सर्किट सिद्धांत
वर्तमान में, शहरी सड़क प्रकाश स्रोत मुख्य रूप से सोडियम लैंप और पारा लैंप हैं। वर्किंग सर्किट सोडियम लैंप या मरकरी बल्ब, इंडक्टिव रोड़े और इलेक्ट्रॉनिक ट्रिगर से बना होता है। पावर फैक्टर 0.45 है जब क्षतिपूर्ति संधारित्र जुड़ा नहीं है और 0.90 है। आगमनात्मक भार का समग्र प्रदर्शन। इस सौर स्ट्रीट लाइट पावर सेवर का कार्य सिद्धांत बिजली आपूर्ति सर्किट में श्रृंखला में उपयुक्त एसी रिएक्टर को जोड़ना है। जब ग्रिड वोल्टेज 235V से कम होता है, तो रिएक्टर शॉर्ट-सर्किट होता है और काम नहीं करता है; जब ग्रिड वोल्टेज 235V से अधिक होता है, तो यह सुनिश्चित करने के लिए रिएक्टर को चालू किया जाता है कि सौर स्ट्रीट लाइट का कार्यशील वोल्टेज 235V से अधिक न हो।
पूरा सर्किट तीन भागों से बना है: बिजली की आपूर्ति, पावर ग्रिड वोल्टेज का पता लगाने और तुलना, और आउटपुट एक्ट्यूएटर। विद्युत योजनाबद्ध आरेख नीचे दिए गए चित्र में दिखाया गया है।
सोलर स्ट्रीट लैंडस्केप लाइटिंग पावर सप्लाई सर्किट ट्रांसफॉर्मर T1, डायोड D1 से D4, तीन-टर्मिनल रेगुलेटर U1 (7812) और अन्य घटकों से बना है, और कंट्रोल सर्किट को पावर देने के लिए +12V वोल्टेज आउटपुट करता है।
पावर ग्रिड वोल्टेज का पता लगाना और तुलना करना op-amp U3 (LM324) और U2 (TL431) जैसे घटकों से बना है। ग्रिड वोल्टेज को रोकनेवाला R9 द्वारा नीचे ले जाया जाता है, D5 आधा-लहर सुधारा जाता है। C5 को फ़िल्टर किया जाता है, और लगभग 7V का DC वोल्टेज सैंपलिंग डिटेक्शन वोल्टेज के रूप में प्राप्त किया जाता है। सैंपल डिटेक्शन वोल्टेज को U3B (LM324) से बने कम-पास फिल्टर द्वारा फ़िल्टर किया जाता है और संदर्भ वोल्टेज की तुलना के लिए तुलनित्र U3D (LM324) को भेजा जाता है। तुलनित्र का संदर्भ वोल्टेज वोल्टेज संदर्भ स्रोत U2 (TL431) द्वारा प्रदान किया जाता है। पोटेंशियोमीटर VR1 का उपयोग सैंपलिंग डिटेक्शन वोल्टेज के आयाम को समायोजित करने के लिए किया जाता है, और VR2 का उपयोग संदर्भ वोल्टेज को समायोजित करने के लिए किया जाता है।
आउटपुट एक्ट्यूएटर रिले RL1 और RL3, उच्च-वर्तमान विमानन संपर्ककर्ता RL2, AC रिएक्टर L1 और इसी तरह से बना है। जब ग्रिड वोल्टेज 235V से कम होता है, तो तुलनित्र U3D निम्न स्तर का आउटपुट देता है, तीन-ट्यूब Q1 बंद कर दिया जाता है, रिले RL1 जारी किया जाता है, इसका सामान्य रूप से बंद संपर्क विमानन संपर्ककर्ता RL2, RL2 के बिजली आपूर्ति सर्किट से जुड़ा होता है आकर्षित होता है, और रिएक्टर L1 शॉर्ट-सर्किट है काम नहीं कर रहा है; जब ग्रिड वोल्टेज 235V से अधिक होता है, तो तुलनित्र U3D एक उच्च स्तर का उत्पादन करता है, तीन-ट्यूब Q1 चालू होता है, रिले RL1 अंदर खींचता है, इसका सामान्य रूप से बंद संपर्क विमानन संपर्ककर्ता RL2 की बिजली आपूर्ति सर्किट को डिस्कनेक्ट करता है, और RL2 है जारी किया गया।
रिएक्टर L1 सौर स्ट्रीट लाइट बिजली आपूर्ति सर्किट से जुड़ा है, और अत्यधिक उच्च ग्रिड वोल्टेज यह सुनिश्चित करने के लिए इसका हिस्सा है कि सौर स्ट्रीट लाइट का कार्यशील वोल्टेज 235V से अधिक नहीं होगा। LED1 का उपयोग रिले RL1 की कार्यशील स्थिति को इंगित करने के लिए किया जाता है। LED2 का उपयोग विमानन संपर्ककर्ता RL2 की कार्यशील स्थिति को इंगित करने के लिए किया जाता है, और संपर्क को बुझाने के लिए varistor MY1 का उपयोग किया जाता है।
रिले RL3 की भूमिका विमानन संपर्ककर्ता RL2 की बिजली की खपत को कम करना है, क्योंकि RL2 स्टार्टअप कॉइल प्रतिरोध केवल 4Ω है, और कॉइल प्रतिरोध लगभग 70Ω पर बनाए रखा जाता है। जब DC 24V जोड़ा जाता है, तो स्टार्टअप करंट 6A होता है, और रखरखाव करंट भी 300mA से अधिक होता है। रिले RL3 होल्डिंग बिजली की खपत को कम करने के लिए विमानन संपर्क RL2 के कॉइल वोल्टेज को स्विच करता है।
सिद्धांत यह है: जब RL2 शुरू होता है, तो इसका सामान्य रूप से बंद सहायक संपर्क रिले RL3, RL3 के कॉइल को छोटा करता है, और सामान्य रूप से बंद संपर्क ट्रांसफार्मर T28 के उच्च वोल्टेज टर्मिनल 1V को RL2 के ब्रिज रेक्टिफायर इनपुट से जोड़ता है; RL2 शुरू होने के बाद, इसका सामान्य रूप से बंद सहायक संपर्क खोला जाता है, और रिले RL3 विद्युत रूप से आकर्षित होता है। सामान्य रूप से खुला संपर्क ट्रांसफॉर्मर T14 के लो वोल्टेज टर्मिनल 1V को RL2 के ब्रिज रेक्टिफिकेशन इनपुट टर्मिनल से जोड़ता है और एविएशन कॉन्ट्रैक्टर को शुरुआती कॉइल वोल्टेज RL50 पुल-इन स्टेट के 2% के साथ बनाए रखता है।
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